噴油泵是消防車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常 1、 消防車噴油泵不供油: (1) 燃油箱中無柴油應及時添加柴油 (2) 燃油系統(tǒng)中進空氣 松開噴油泵等放油螺釘,用手泵泵油,排除空氣 (3) 燃油濾清器或油管阻塞 清洗紙質(zhì)濾芯或更換,對管路清洗后要吹凈 (4) 輸油泵故障不供油 按輸油泵故障排除方法檢修 (5) 柱塞偶件咬死 拆出柱塞偶件進行修磨或更換 (6) 出油伐座與柱塞套結合面密封不良 拆出修磨,否則更換 2 、消防車噴灑泵供油不均勻: (1) 燃油管路中有空氣,斷續(xù)供油 用手泵排除空氣 (2) 出油閥彈簧斷裂 更換 (3) 出油閥座面磨損 研磨修復或更換 (4) 柱塞彈簧斷裂 更換 (5) 雜質(zhì)使柱塞阻滯 清洗 (6) 進油壓力太小 檢查輸油泵進油接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞,按期進行清洗保養(yǎng) (7) 調(diào)節(jié)齒圈松動 對準出廠記號擰緊螺釘。 3 、消防車噴灑泵出油量不足: (1) 出油閥偶件漏油 研磨修復或更換 (2) 輸油泵進油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞 清洗濾網(wǎng)或芯子 (3) 柱塞偶件磨損 更換新的柱塞偶件 (4) 油管接頭漏油 重新擰緊或檢修。
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